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    • 刹车片价格
    • 刹车片信息

    适用车型:

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    配套车系:

    刹车片工艺

    • 进口原材料

    • 强化粘接钢背

    • 精选附件

    • 德国静音材料

    鼓式蹄片生产工艺流程:材料选配→混料→冷压→热处理→磨内弧→磨端面→磨倒角→钻孔→清理→质检→印标→包装→入库

    盘式片生产工艺流程:材料选配→混料→钢板冲裁→精冲→涂胶→称量热压/冷压→热处理→磨平面→开槽→表面高温处理→喷漆→质检→印标→包装→入库。

    制动蹄生产工艺流程 :材料选配→混料→热压/冷压→热处理→磨内弧→磨侧面→涂胶→粘贴→钢板→冲裁→精冲→焊接→整型→喷砂→镀锌→清理→浸胶→干燥→热处理→磨外弧→衔接→质检→印标→包装→入库。

    好厂出好品

    产品性能

    舒适型:制动摩擦片 定位于中高档车型以及原厂配套产品,通过SGS严格审核荣获国内唯一具有设计资质的 TS16949/2009 体质认证,符合欧洲 ECE 要求,经过OE 的各项试验证满足OE 各项要求。

    产品特点

    高舒适型,噪音低,反应灵敏,使用寿命长,无粉尘,刹车片距离短

    产品优势
    • 1. 充分满足制动的高舒适性要求
    • 2. 原厂品质采用国际原厂少金属和无铜配方,满足原厂要求的制动距离
    • 3. 优势舒适的制动感觉,制动摩擦片硬度85洛氏硬度,在拥堵的城市和崎岖的山区,同样确保制动平稳安全
    • 4. 采用少金属配方,噪音极低,大大减少城市噪音污染
    • 5. 高分子碳化,磨屑少,无粉尘,刹车盘清洁干净,使用寿命长
    • 6. 符合 TS16949/2009 认证

    产品结构

    以 SD2605 路虎运动版 5.0 产品为例,描述产品工艺性能

    品牌介绍

    SAL-FER刹车片是标致原装配套供应商,OEM 高端品质保证,SAL-FER荣获具有设计资质的 TS16949/2009 体质认证, 2010年通过美国 LINK公司实验室制动性能评估程序测试,2013在上海F1赛车跑车通过道路测试,2014年美驰大客车,申沃和北方奔驰公交客车 OEM供货。

    相关问题

    如何检查刹车片?

    刹车片由两部分组成:一层是金属制的基盘,一层是摩擦片,刹车时,摩擦片与刹车盘接触产生摩擦,起到刹车的作用。显然,摩擦片会越来越薄。新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米,当剩下5毫米时,就该考虑更换刹车片了。剩下2毫米时就相当危险了,必须立即更换刹车片。

    换新刹车片急刹车几次后闻到烧焦味是为什么?

    多次急刹车导致刹车片摩擦产生高温散发出糊味,这是因为新的片与刹车盘不能紧密接触,需要磨合,要均匀慢速刹车磨合,尽量避免急刹车的情况下,正常驾驶,大概跑100公里左右应该就磨合的差不多。你闻到的焦糊味可能是你频繁急刹车使轮胎和路面的摩擦造成的过一段时间就好了,不是故障,请放心行驶!

    刹车片会损坏刹车盘?

    对于有些刹车片有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针,摩擦片损耗到一定程度后,金属针就会与刹车盘接触,刹车时就会产生尖厉的异响,提醒你更换刹车片。如果摩擦片部分完全耗尽了,金属的基盘就会与刹车盘直接接触,不仅起不到刹车的作用,而且会把刹车盘磨坏。

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